【不走米蘭的北義15天】06.義大國鐵Trenitalia Freccerossa vs. 法拉利私鐵Italo

北義火車主要的移動方式有「義大國鐵Trenitalia Freccerossa」和「法拉利公司營運的私鐵Italo」兩種,後者聽起來就很酷炫又很快,實際上的確蠻酷炫的而且也比國鐵快。
價格方面,歐鐵義大利火車通行證 Eurail pass、優惠券、特別折扣…等,機關算盡,發現羅馬→佛羅倫斯→波隆納→威尼斯這三程搭法拉利Italo竟然比較便宜!只要55€換算台幣1835元( Dec.2019 匯率)。 … More 【不走米蘭的北義15天】06.義大國鐵Trenitalia Freccerossa vs. 法拉利私鐵Italo

【不走米蘭的北義15天】05.羅馬最後一天從南走到北

羅馬最後一天的行程,我要從南走到北,我還要從白走到黑。我要人們跟著我,但不知道我是誰。(夠了)
我不可否認當天在羅馬北邊廣場說要自由行動的那一剎那,我腦袋就飄出了這首歌的旋律,圖謀從北的廣場一路向南經市街、西班牙廣場、水利總部、圖拉真市集、到羅馬競技場。 … More 【不走米蘭的北義15天】05.羅馬最後一天從南走到北

【不走米蘭的北義15天】04.梵蒂岡

在你的人生地不熟英文義大利文又不夠流轉的時候,走到梵蒂岡美術館(Vaticani Musei)入口前,對你來說就像小杰和小奇犽走到天空鬥技場200樓面對西索的念一般,充滿重重障礙。
在上坡前我們被自稱為導遊的人說今天已經是沒有當日券了,但跟團就可以包美術館導覽和快速進入教堂免排隊。可惜我們實在無能力區分他到底是不是雲谷師父還是潘阿。 … More 【不走米蘭的北義15天】04.梵蒂岡